segunda-feira, 9 de setembro de 2013

Produto interessante para os amigos modelistas [AER0003]

Amigos, depois de muito tempo sem postar, estou retomando o Blog e vou começar por falar de um produto que chegou esses dias. É o INSTAMORPH!

Essencialmente, é um polímero termoplástico que ao ser colocando em água quente, permite ser modelado como se fosse massinha de modelar, mas ao esfriar fica muito duro e resistente, quase como um plástico ABS.

Fiz alguns teste aqui em casa e estou MUITO satisfeito com ele e vejo um grande potencial nas nossas oficinas de hobby, aeromodelismo, automodelismo, plastimodelismo e etc, tanto para fabricar peças como para tirar moldes de peças originais ou ainda fazer protótipos rápidos e funcionais de alguma invenção maluca.

Essa foi minha primeira utilização: usei o INSTAMORPH para praticamente reconstruir um carregador original Motorola que foi arrancado da parede deixando os pinos dentro da tomada. Além de garantir o isolamento elétrico, o INSTAMORPH ainda deu rigidez mecânica, deixando o conjunto muito robusto. Vejam as fotos:







Espero que gostem!



quinta-feira, 28 de março de 2013

Por que nao fazer uma Zagi DLG? [AER0002]

AER0002

Amigos,

Certa vez alguém enviou um video para uma lista de discussão, perguntando por que não era possível conseguir um bom "discus launch" (lançamento como disco, pela ponta da asa) em uma asinha voadora, do tipo comummente conhecido como Zaggi.

Aproveitei para colocar aqui também no Blog a resposta que enviei na época. Apesar de pouco formal, espero que ajude no entendimento do fenômeno.

Fiquem a vontade para postar dúvidas e comentários

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A resposta mais simples seria: por que asa voadora não é feita pra ser lançada assim....

Porém, como eu sei que essa resposta é chata e sem graça, vamos aos motivos, por ordem de importância:

- Volume de cauda vertical muito pequeno (ou seja, pouca área do estabilizador vertical e pouca distância entre ele e o CG)
-> isso faz com que na hora do lançamento, a aeronave tenha a tendência de não apontar ara a direção do vôo
-> isso gera um angulo de side-slip, ou derrapagem, ou ainda angulo "BETA"
-> isso por sua vez gera a tendência de rolagem da asa "de fora" da curva por cima da asa de dentro e é isso que dá pra observar bem no vídeo.... 

Esse é o fator principal, mas outros também contribuem para isso:

- Relação entre o ponto onde se segura a asa e o CG
- Velocidade na asa de fora é maior que na asa de dentro, por sí só induzindo o movimento de rolagem


Se vocês quiserem, podemos entrar mais a fundo nesse mérito.... mas em resumo, uma asa tipo Zaggi, a menos que seja re-projetada para isso, dificilmente vai se sair bem num lançamento DLG.

Reparem por exemplo nas Weasel e nas Allula, como a área do estabilizador vertical é grande, e como ele vai atéeeeeee lá atrás.... Mesmo assim, não vemos muitas asas voadoras em competições de DLG por aí (por enquanto..... me aguardem esse ano!)
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O futuro deste Blog

O Futuro deste Blog
 
Pois bem... eis o segundo post do meu primeiro Blog, sobre um dos meus assuntos favoritos: AERODINAMICA
 
Porém, não é só sobre isso que pretendo escrever. Uma vez infectado pelo aerococcus é muito difícil fugir de qualquer tema relacionado a aeronaves, aeronáutica e correlatos.
 
Assim, eis alguns dos temas que pretendo abordar e conto com vossa ajuda para sugerir e pedir temas. Por mais que eu não conheça sobre algum assunto, farei o possível para ajudar:
 
  • Aerodinamica
    • Basica
    • Aplicada
    • Computacional
    • Experimental
    • Aplicada ao mundo do aeromodelismo
    • Aplicada ao mundo do voo a vela
  • Aeronáutica
    • Projeto de aeronaves
    • Desempenho
    • Estabilidade e Controle
    • Cargas
    • O futuro da aviacao
    • Tendencias no projeto de aeronaves
    • Ferramentas de Projeto e Analise
  • AeroDesign (SAE - AeroDesign)
    • Curiosidades
    • Dicas
    • Cobertura da competicao
    • "Espionagem" (só a saudável....)
    • Discussões de pista
    • Segurança
  • Planadorismo R/C
    • F3J
    • F3K
    • Aerodinamica de planadores RC
    • Relatórios de modelos
      • Montagem
      • Ensaio
      • Voo
    • Causos e contos de pista, colina etc
Como disse, fiquem a vontade para sugerir temas e fazer perguntas. 
 
Espero que gostem do que vem por aí!
 

quarta-feira, 27 de março de 2013

Bem vindo! - CAVEAT

Caveat

Caro leitor, seja muito bem vindo ao meio primeiro Blog. Este será um trabalho em continuo andamento e aperfeiçoamento e portanto, gostaria de começar com este caveat:


  1. Não sou jornalista, nem escritor. Assim, vou fazer o máximo que puder para manter a corretez gramatical e o respeito as normas, mas sem garantir que serão textos perfeitos
  2. Não sou dono de nenhuma verdade e as opiniões que serão expressas através desse blog são apenas minhas visões. TODAS as criticas e sugestões serão extremamente bem vindas
  3. Vou fazer o possível para dar credito aos merecedores, mas como minha memoria e fraca, o que que eu estava dizendo mesmo?
  4. Fiquem a vontade para enviar sugestões, contribui coes e criticas
  5. Espero que esse Blog ajude a todos os interessados no assunto